La importancia del Rally de Croacia, la segunda carrera del Campeonato de Europa de Rallyes 2011 de la FIA, va mucho más allá de la ya elevada para la especialidad (la serie continental es segunda en importancia sólo al Campeonato del Mundo) y es definitivamente uno de los acontecimientos mas esperados y importantes para la nación, tanto así que incluso el Presidente de la República Ivo Josipovic debería darle la bienvenida, que ya ha confirmado su presencia en Rijeka en los días del rally: podría ser él quien salude el ganador en el podio de llegada en el centro peatonal de la ciudad.
Mientras tanto, el camino hacia la carrera, faltando sólo un poco más de un mes (aunque las inscripciones se cerrarán el 5 de mayo), ha visto una fuerte aceleración de las entradas, ya que la mayoría de los 25 pilotos que ya se han apuntado en el Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA declaró su intención de tomar la salida y algunos de ellos ya han enviado su inscripción para participar en una carrera que ya ha sido altamente apreciada por su programa: el parque de asistencia en el centro peatonal de Rijeka, tres días de competición entre el 19 y el 21 de mayo con una ruta compacta de asfalto de 500 km, con más de 250 kilómetros repartidos en 15 tramos cronometrados inclusa la 'superespecial' cerca de Rijeka. Buen equilibrio también entre las tres etapas. Jueves sesión de shakedown por la mañana, y por la tarde 2 tramos a recorrir dos veces. El viernes, la etapa más larga (de las 11,00 a las 21,30), con tres tramos cronometrados que se repetirán dos veces y la superespecial al final. Por último, el tercer día (sábado entre las 11.00 y las 17.00) con 2 tramos más para repetir dos veces.
Entre los favoritos para el título, ya hay algunos ciertos como el polaco Maciej Oleksowicz (Ford Fiesta S2000) y el checo Antonín Tlusťák (Skoda Fabia S2000), mientras que en la próxima semana (después de disputarse este fin de semana la primera carrera de la serie, el rallye Mille Miglia) se espera la adhesión de varios otros pilotos italianos como Renato Travaglia (Skoda Fabia S2000), Alessandro Perico, Luca Betti y Elía Bossalini (Peugeot 207 S2000), Andrea Dallavilla y el polaco Michal Solowow (Ford Fiesta S2000). Además, la carrera sin duda marcará el debut en los rallyes del campeonato europeo del nuevo Mini John Cooper Works 1.6 T: Corrado Fontana tendrá sin duda una así que, probablemente, Luigi Fontana y Piero Longhi.
Esta es, sin embargo, la lista de todos los pilotos inscritos en el Campeonato de Europa al 12 de abril:
Szymon Ruta, Maciej Rzeznik, Petar Gyoshev, Giovanni Vergnano, Dimitar Iliev, Rok Turk, Luca Rossetti, Piero Longhi, Alessandro Perico, Mathieu Biasion, Maciej Oleksowicz, Antonín Tlusťák, Corrado Fontana, Luigi Fontana, Francesco Parli, Renato Travaglia, Luca Betti, Michal Solowow, Giandomenico Basso, Stefano Albertini, Cyril Vosahlo, Uroš Petrič, Elia Bossalini, Andrea Dallavilla, Marco Signor.
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