WRC Rally islas Canarias 2026: Suspensión del tramo en el Circuito Islas Canarias; el Estadio de Gran Canaria, nuevo escenario de la Super Especial

 

Suspensión del tramo en el Circuito Islas Canarias; el Estadio de Gran Canaria, nuevo escenario de la Super Especial

La organización del Rally Islas Canarias comunica la suspensión del tramo previsto en el Circuito Islas Canarias (Jinámar, Telde). La causa es única y exclusiva: un conflicto de intereses entre los socios de la entidad propietaria del recinto, que no garantizaba la correcta celebración del tramo. Esta disputa es completamente ajena a la organización del evento. La viabilidad del tramo nunca estuvo en cuestión por parte de esta organización. Permisos, autorizaciones, logística y coordinación estaban completamente previstos y resueltos. La suspensión se debe exclusivamente a las acciones de terceros sobre las que esta organización no tiene control ni capacidad de intervención. En respuesta a esta situación, y con la colaboración del Instituto Insular de Deportes del Cabildo Insular de Gran Canaria, la organización ha diseñado un nuevo tramo que no solo sustituye al del Circuito Islas Canarias, sino que lo supera en espectacularidad y en experiencia para el público: una Super Especial en el interior del Estadio de Gran Canaria. El Estadio de Gran Canaria es una instalación deportiva de primer nivel, con capacidad para decenas de miles de espectadores. Por primera vez en la historia del Rally Islas Canarias - Rally de España, todo el público asistirá sentado en las gradas de un gran estadio, con visibilidad perfecta sobre el trazado. No hay precedente comparable en términos de confort, seguridad y espectacularidad para el aficionado. El trazado ha sido diseñado específicamente para este escenario, con un trazado de alta espectacularidad que aprovecha al máximo el espacio interior del estadio. El elemento diferencial: dos coches en pista simultáneamente. Un formato que multiplica la emoción, el ritmo y el impacto visual, y que el público podrá seguir en su totalidad desde las gradas. La Super Especial se disputará en dos jornadas, jueves (18:05 h única prueba cronometrada del día) y viernes (19:45 h como último tramo de la jornada). El público tendrá acceso a un programa completo de actividades antes de cada pasada en el Service Park (actuaciones en directo, Fan Zone, etc.) así como en la pista, convirtiendo cada jornada en un evento en sí mismo. Ambas especiales reciben el nombre de Las Palmas de Gran Canaria, que como sede del evento tendrá estos dos tramos en el itinerario de esta 50 edición. Celebrándose en plena ciudad, el Excmo. Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria prefiere potenciar y aunar esfuerzos en un solo tramo haciendo una apuesta decidida en el Estadio de Gran Canaria, por lo que el tramo previsto para el sábado se traslada al viernes y será sustituido por la segunda pasada de este, no realizando dos super especiales distintas en la ciudad y además proyectando una imagen de primer nivel. Las entradas ya adquiridas para el tramo del Circuito Islas Canarias son válidas para acceder al Estadio de Gran Canaria en ambas jornadas —jueves y viernes— sin ningún trámite adicional. Las localidades restantes del aforo del Estadio de Gran Canaria se pondrán a la venta al mismo precio y en las mismas condiciones que las entradas ya comercializadas, siendo igualmente válidas tras su compra para acceder los dos días.

Rally Isla de Lanzarote: Alexey Lukyanuk toma el mando del Campeonato BP de Rallyes de Asfalto de Las Palmas 2026

Alexey Lukyanuk toma el mando del Campeonato BP de Rallyes de Asfalto de Las Palmas

El piloto oficial de Škoda Canarias se convierte en el primer líder del certamen provincial tras firmar una contundente victoria en el 47o Rallye Isla de Lanzarote. Junto a Yury Kulikov, aliña el triunfo con un scratch en el TC Plus. Yeray Lemes y Aitor Cambeiro inician la defensa del título en un segundo lugar.

Alexey Lukyanuk toma el mando del Campeonato BP de Rallyes de Asfalto de Las Palmas. El dos veces campeón del FIA European Rally Championship (ERC) cortó su sequía de victorias con una contundente actuación en el 47o Rallye Isla de Lanzarote. Acompañado de Yury Kulikov, estrenó el nuevo Škoda Fabia RS Rally2 alienado por Škoda Canarias Motorsport con un pleno de puntos que le coloca justo por delante de los actuales campeones provinciales.

El deportista de nacionalidad chipriota se impuso en cinco de los siete tramos de la prueba conejera. Sus scratch más determinantes los certificó en dos especiales clave: la primera de la mañana y la que abría la tarde. Para rematar su fin de semana, también se embolsó la máxima bonificación en el TC Plus, abrochando así un pleno que le otorga una ventaja de cuatro puntos sobre Yeray Lemes, que empezó la defensa del título con un segundo puesto.

El piloto lanzaroteño, acompañado por Aitor Cambeiro, no logró amarrar su cuarto triunfo consecutivo en la ronda organizada por el Club Deportivo Evesport. A pesar de sus intentos, el del Citroën C3 Rally2 no consiguió amedrentar al ganador. El podio lo completaron Enrique Cruz y Yeray Mujica. Los del Toyota GR Yaris Rally2, que abrieron carretera durante el fin de semana, sufrieron en las cronometradas vespertinas, las más sucias del rutómetro.

Uno de los grandes protagonistas del evento con base en la ciudad de Arrecife fue Toñín Suárez. El del Porsche 997 GT3 Cup Rallye 2010 fue el único que arrebató victorias de tramo a Lukyanuk, y lo hizo por partida doble. Las dos visitas al recorrido de ‘La Candelaria-San Bartolomé’ se las anotó el de La Geria, que estuvo copilotado por Kimberly González. Para ellos fue la cuarta posición tras mantenerse en la lucha por el podio hasta la última sección.

Sergio Fuentes y Tecorice Hernández concluyeron sextos con otro Škoda Fabia RS Rally2 . Los tinerfeños superaron al Citroën C3 Rally3 de Óscar y Nerea Cabrera, contra quienes protagonizaron un intenso duelo. Aníbal Machín y Rubén Pérez alcanzaron el séptimo lugar con un Porsche 997 GT3 Cup Rallye 2010, mientras que Yoday Betancort y Pedro Viera, con un Hyundai i20 N Rally2, fueron octavos de la general y primeros en el Trofeo de Promoción.

En lo que respecta al Insular de Lanzarote de Asfalto, para el que esta cita contaba con coeficiente 2, Lemes y Cambeiro se convierten en los nuevos líderes. Los integrantes del plantel de Sports&You Canarias ahora disponen de una renta de seis puntos sobre Suárez y González. Los internacionales Lukyanuk y Kulikov se ubican en la tercera plaza de este campeonato, correspondiendo la cuarta a Álvaro Caballero, Noé González y su BMW M3 E46.

WRC 2026: Rogelio Peñate repite como representante de Gran Canaria en el Mundial de Rallies

 Rogelio Peñate repite como representante de Gran Canaria en el Mundial de Rallies

El de Santa Lucía de Tirajana afronta un nuevo programa mundialista junto al paraguayo Diego Domínguez. El copiloto campeón del mundo de WRC3 en el 2024 lucirá el lema ‘La isla de mi vida’ en siete países y cuatro continentes. “Arrancamos esta temporada con muchísima ilusión”, comenta el grancanario.

Rogelio Peñate repite como representante de Gran Canaria dentro del FIA World Rally Championship (WRC). El copiloto del municipio de Santa Lucía de Tirajana vuelve a competir, por octava temporada consecutiva, en el certamen de referencia a nivel internacional. El lema ‘La isla de mi vida’ viajará por siete países y cuatro continentes en un curso en la que el canario continúa junto a Diego Domínguez y un Toyota GR Yaris Rally2 de MSi Motorsport.

El programa de este 2026 está centrado en WRC2, la división de apoyo con más participación

. La aventura mundialista del grancanario comienza este fin de semana en el Safari Rally de Kenia y proseguirá con el Rally Islas Canarias (23-26 de abril), el Rally de Japón (28-31 de mayo), el Acrópolis Rally de Grecia (25-28 de junio), el Rally del Paraguay (27-30 de agosto), el Rally Chile (10-13 de septiembre) y acabará en el Rally de Arabia Saudí (11-14 de noviembre).

Después de un 2025 de intenso aprendizaje en la categoría de plata, Peñate desea mantener la línea ascendente que viene trazando a la derecha del piloto paraguayo. El objetivo que se plantea es el de batallar por las posiciones de cabeza de un apartado que reúne a los deportistas con mayor protección del panorama mundial. Un desafío de envergadura, pero para el que se siente listo tras completar una intensa preparación durante el parón invernal.

“Arrancamos este campaña con muchísima ilusión”, asegura Rogelio. Vamos a disputar siete pruebas en WRC2, lo que para nosotros supone un reto muy motivador. El año pasado ya demostramos que podemos estar ahí en eventos como el de Paraguay, en el que llegamos a ser líderes. Sabemos que, si conseguimos continuidad y seguimos aumentando el ritmo, podemos plantar cara a los mejores de la categoría y luchar por grandes resultados”, agrega.

Peñate quiere agradecer el apoyo “constante” que recibe de sus patrocinadores. Asimismo, comenta que “es un orgullo” volver a ejercer el rol de embajador del Rally Islas Canarias, una ronda que cumple este año sus cincuenta ediciones. “Y, por supuesto, siempre es un honor llevar el nombre de Gran Canaria por cada rincón del planeta, en esta ocasión, bajo el lema ‘La isla de mi vida’, que me acompañará y empujará a conseguir nuestros objetivos”, finaliza.

El proyecto deportivo de Rogelio Peñate cuenta con el respaldo de Gran Canaria - La isla de mi vida, Ayuntamiento de Santa Lucía de Tirajana, Federación de Automovilismo de Las Palmas (FALP), Bingo Luján, Rally Islas Canarias - Rally de España, bp TARO, Consejería de Educación, Formación Profesional, Actividad Física y Deportes del Gobierno de Canarias, Hotel Rural Triana, Unión Deportiva Las Palmas, Juan Naranjo Salud & Bienestar, Copistería Cervantes, Restaurante El Sitio Ibérico y Joaquín Servicios Agrícola.

El equipo Calderín Motorsport afronta con mucha ilusión su debut en el CERT 2026

 

Fotografías Subida Juncalillo 2026 by Borja Ramón

Más Fotografías de La Subida Juncalillo 2026:

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Itinerario del Rally Andalucía - Sierra Morena - Córdoba Patrimonio de la Humanidad 2026

El Rally Andalucía - Sierra Morena - Córdoba Patrimonio de la Humanidad muestra su itinerario renovado para la edición 2026

Para esta nueva edición la prueba organizada por el Automóvil Club de Córdoba contará con 13 tramos que sumarán 203,80 km cronometrados de máxima emoción.

Este domingo 15 de febrero ha llegado el momento que muchos fans de los rallies en Andalucía y en toda España estaban esperando: se ha dado a conocer oficialmente el itinerario de esta 43a edición del Rally Andalucía - Sierra Morena - Córdoba Patrimonio de la Humanidad. Un itinerario que, de nuevo, trae sorpresas y da giros interesantes con los que presentar todo un reto a los equipos participantes, así como emoción a raudales para los espectadores, tanto los que vean la prueba desde las cunetas como los que vean la prueba por televisión.

Como aperitivo, el tramo de Los Villares con 6,38 km cronometrados será el tramo donde se celebre el shakedown, los entrenamientos libres y el Qualifying Stage, un momento clave ya que será el que decida el orden de salida para la primera etapa. Tras la salida ceremonial ese mismo viernes 17 de abril, el Rally Andalucía - Sierra Morena - Córdoba Patrimonio de la Humanidad arrancará con el tramo urbano en las calles de Córdoba, un recorrido de 1 km de longitud con el que también se abrirá el telón de la temporada 2026 del Campeonato de Europa de Rallies.

La jornada del sábado comenzará con el tramo de Obejo-Villanueva de Córdoba, con 20,90 km cronometrados, seguido de otros dos tramos clásicos y muy característicos de la prueba cordobesa: Pozoblanco-Villaharta (26,10 km) y Espiel (4,80 km), este último en una configuración que va a sorprender a muchos equipos al optar por una variante más técnica que en años anteriores. Estos tres tramos se disputarán a doble pasada en la sección vespertina, una jornada en la que se recorrerán 103,60 km cronometrados.

El domingo comenzará la última etapa, empezando por el tramo de Obejo (8,95 km). Otros dos nombres muy conocidos completarán esta mañana del domingo, con el tramo más largo de todo el rally siendo Villaviciosa y sus 27,05 km cronometrados seguido de Villanueva del Rey (13,60 km). Tras una última visita por las asistencias en Córdoba (como ya es tradición, en El Arenal, en los aledaños del Estadio Nuevo Arcángel) completarán una segunda pasada por estos tres tramos, siendo la segunda pasada por Villanueva del Rey el Power Stage de esta 43a edición del Rally Andalucía - Sierra Morena - Córdoba Patrimonio de la Humanidad, disputándose 99,20 km cronometrados en esta última jornada.

En total, la prueba contará con 13 tramos cronometrados y 203,80 km cronometrados - que, junto con los 667,18 km de enlace, suman un kilometraje total de 870,98 km. Es decir, el 23,4% del recorrido total del evento serán tramos cronometrados, acorde a la normativa vigente del FIA ERC.

La presentación del itinerario de esta 43a edición, a dos meses de que comience la prueba, no es sólo eso. Es el momento en el que comienzan a acelerarse los tiempos de los preparativos, cuando todo lo que se ha ido preparando durante todo este tiempo desde que terminó la edición anterior, la de su inclusión al FIA ERC, comienza a cobrar forma real, un momento muy emocionante para todo el Automóvil Club de Córdoba.

Toda la información a través del rally, incluyendo enlaces a radio y streamings en directo, está disponible a través de la web oficial del 43o Rally Andalucía - Sierra Morena - Córdoba Patrimonio de la Humanidad (http://rallysierramorena.com/).