WRC: Firma de autógrafos Enrique Cruz - Yeray Mujica | Toyota GR Yaris Rally2 | @SalvadorTorres
Enrique Cruz | Yeray Mújica
Toyota GR Yaris Rally2
Enrique Cruz y Yeray Mújica forman actualmente la dupla de referencia en el automovilismo canario, llevando al Toyota GR Yaris Rally2 a lo más alto de los podios en este 2026.
Tras años de éxitos con el Ford Fiesta, el cambio a la montura de Toyota bajo la estructura de Copi Sport ha consolidado a Cruz como el rival a batir tanto en las islas como en sus incursiones nacionales.
Estado Actual: Temporada 2026
A fecha de abril de 2026, el equipo DISA Copi Sport está viviendo un momento dulce con un coche que ya conocen a la perfección:
Dominio en el CCRA: Tras su reciente y contundente victoria en el Rallye Orvecame Norte (Tenerife), Enrique y Yeray lideran con autoridad el Campeonato de Canarias de Rallyes de Asfalto.
Rendimiento del Yaris: El GR Yaris Rally2 ha demostrado una fiabilidad impecable, adaptándose especialmente bien a las carreteras abrasivas y sinuosas del archipiélago.
Foco en el WRC: Todo el equipo está volcado ahora mismo en la preparación del 50º Rally Islas Canarias, que se celebra esta misma semana (23-26 de abril) y que supone el histórico debut de la prueba en el Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC).
Ficha Técnica: Toyota GR Yaris Rally2
Componente
Especificación
Motor
1.6 Turbo, 3 cilindros
Transmisión
Secuencial de 5 velocidades, tracción total
Preparador
Copi Sport (con apoyo de Toyota España) | LLarera Racing en WRC Islas Canarias
Puntos Fuertes
Entrega de par en bajas revoluciones y agilidad en zonas ratoneras
El Reto Mundialista
La participación de Enrique Cruz y Yeray Mújica en el WRC2 dentro del Rally Islas Canarias es uno de los hitos más esperados por la afición. Al correr "en casa", son los favoritos entre los pilotos locales para plantar cara a los tenores del mundial.
Nota: La compenetración entre Cruz (piloto) y Mújica (copiloto) es considerada por los expertos como su mayor activo; su capacidad para gestionar el ritmo de carrera y la puesta a punto del Yaris los mantiene un paso por delante de la competencia nacional.
WRC: 50º Rally Islas Canarias 2026 | Meet & Greet Toyota Gazoo Racing | @SalvadorTorres
Toyota Canarias Miller Bajo
A partir de abril de 2026, el Toyota Gazoo Racing (TGR) World Rally Team se consolida como la fuerza dominante en el Campeonato Mundial de Rally (WRC) de la FIA, liderando tanto la clasificación de constructores como la de pilotos con una autoridad impresionante.
🏎️ Rendimiento en la Temporada 2026
Actualmente nos encontramos a las puertas de la 5.ª prueba: el Rally Islas Canarias (del 23 al 26 de abril). Toyota llega en una posición histórica, ocupando los cuatro primeros puestos de la clasificación general de pilotos.
Clasificación de Constructores: 1.º Lugar (206 puntos).
Hito Reciente:Takamoto Katsuta viene de ganar el Rally de Croacia (12 de abril), logrando su segunda victoria consecutiva tras su triunfo en el Safari Rally de Kenia.
Clasificación del Campeonato de Pilotos (Top 4)
Pos
Piloto
Puntos
Nota destacada
1.º
Takamoto Katsuta
81
Primer japonés en la historia en liderar el mundial.
2.º
Elfyn Evans
74
La consistencia hecha piloto; acechando el liderato.
3.º
Oliver Solberg
68
Promocionado desde WRC2; ya es una amenaza real.
4.º
Sami Pajari
52
Compitiendo con el equipo TGR-WRT2 con gran éxito.
👥 Alineación de Pilotos 2026
El equipo ha sabido mezclar la veteranía legendaria con la "sangre nueva" del rally:
Sébastien Ogier: El actual campeón de 2025 (su 9.º título). Sigue con un programa parcial, seleccionando rallies específicos para maximizar puntos de constructor.
Elfyn Evans: El pilar de tiempo completo que busca finalmente su primer título mundial.
Takamoto Katsuta: En su mejor estado de forma, demostrando que ya no es solo una promesa, sino un ganador de rallies.
Oliver Solberg: Tras ganar el WRC2 en 2025, ha tomado el asiento del Rally1 con una madurez asombrosa.
Sami Pajari: Joven talento finlandés que está acumulando podios bajo la estructura de apoyo de Toyota.
Los copilotos son la "médula espinal" del éxito de Toyota Gazoo Racing. En 2026, la alineación combina parejas de larga duración con nuevas alianzas que han demostrado ser letales en el cronómetro.
Aquí tienes los copilotos que acompañan a las estrellas de TGR esta temporada:
📋 Parejas Oficiales TGR 2026
Piloto
Copiloto
Notas
Takamoto Katsuta
Aaron Johnston
La dupla ha alcanzado su madurez; Johnston ha sido clave en la consistencia de Katsuta en 2026.
Elfyn Evans
Scott Martin
Una de las parejas más experimentadas y precisas del mundial. Martin es vital para la calma de Evans.
Oliver Solberg
Elliott Edmondson
Tras su éxito en WRC2, Edmondson sigue guiando al joven Solberg en su regreso al Rally1.
Sami Pajari
Marko Salminen
Una pareja 100% finlandesa. Salminen aporta la experiencia necesaria para el ascenso de Pajari.
Sébastien Ogier
Vincent Landais
Landais fue el navegante que ayudó a Ogier a conseguir su 9.º título en 2025.
🏎️ Rendimiento en la Temporada 2026
Actualmente nos encontramos a las puertas de la 5.ª prueba: el Rally Islas Canarias (del 23 al 26 de abril). Toyota llega en una posición histórica, ocupando los cuatro primeros puestos de la clasificación general de pilotos.
Clasificación de Constructores: 1.º Lugar (206 puntos).
Hito Reciente:Takamoto Katsuta viene de ganar el Rally de Croacia (12 de abril), logrando su segunda victoria consecutiva tras su triunfo en el Safari Rally de Kenia.
Pos
Piloto
Puntos
Nota destacada
1.º
Takamoto Katsuta
81
Primer japonés en la historia en liderar el mundial.
2.º
Elfyn Evans
74
La consistencia hecha piloto; acechando el liderato.
3.º
Oliver Solberg
68
Promocionado desde WRC2; ya es una amenaza real.
4.º
Sami Pajari
52
Compitiendo con el equipo TGR-WRT2 con gran éxito.
Las bodas de oro delRally Islas Canarias – Rally de España, celebrada en elAuditorio Alfredo Kraus, ha marcado un nuevo hito, a la altura de una edición tan significativa, y se ha revelado como el mejor preámbulo posible para la gran cita mundialista que se celebrará la próxima semana.
El acto, al que han tenido acceso centenares de aficionados, ha dado lugar a un reencuentro muy emotivo entre la afición canaria y el elenco de campeones tan espectacular reunido para la ocasión por el comité organizador.
Medardo Pérez,Marc Etchebers,Beny Fernández,Gustavo Trelles,José Mari Ponce,Luis Monzón,Chus Puras,Miguel Campos,Miguel Fuster,Didier Auriol,Pepe López... Nombres propios todos ellos de la historia de la competición, han hecho las delicias de los espectadores; y han sido partícipes también de la charla-coloquio
Leyendas del Rally en España
Medardo PérezEl "Rey" de las subidas en Canarias. Fue el gran dominador del archipiélago en los años 70 y 80, especialmente recordado por su maestría a los mandos del BMW 323i y el Lancia Rally 037. Ganó múltiples campeonatos de Canarias y es un icono cultural del motor en las islas.Marc EtchebersPiloto francés afincado en España que se convirtió en una figura clave del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto (CERA). Fue campeón nacional en 1979 y un habitual del podio durante décadas, casi siempre ligado a la marca Porsche, con la que forjó su leyenda de piloto rápido y metódico.Beny FernándezUno de los grandes talentos gallegos de los años 70 y 80. Fue subcampeón de España en varias ocasiones y piloto oficial de marcas como Opel y Porsche. Su estilo espectacular lo convirtió en uno de los favoritos de la afición.José Mari PonceHistórico piloto canario, campeón de España de Rallyes en 1991 con el mítico BMW M3 E30. Es una institución en el automovilismo canario, conocido por su longevidad deportiva y su capacidad para exprimir monturas menos potentes frente a rivales con mayor presupuesto.Luis MonzónDoble campeón de España de Rallyes (2001 y 2013). El piloto canario ha destacado por su profesionalidad y velocidad extrema, logrando éxitos tanto en el certamen nacional como en pruebas del Campeonato de Europa y el IRC, destacando sus victorias con el Peugeot 206 WRC y el Mini Cooper WRC.Figuras Internacionales y Campeones de ÉpocaChus PurasEl piloto con más títulos del Campeonato de España de Rallyes (8 títulos). Su palmarés es impresionante:Campeón del Mundo de Grupo N (1988).Campeón del Mundo de F2 (1994).Ganador de una prueba del WRC: el Rally de Córcega 2001 con el Citroën Xsara WRC.Es considerado uno de los mejores especialistas en asfalto de la historia.Gustavo TrellesPiloto uruguayo que marcó una época en el Mundial de Rallyes de Grupo N, logrando 4 títulos mundiales consecutivos (1996-1999). Tuvo una relación muy estrecha con el automovilismo español, compitiendo y ganando títulos en el Campeonato de España de Rallyes de Tierra.Didier AuriolUna leyenda mundial. Fue el primer francés en ganar el Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC) en 1994 con Toyota. Ostentó durante años el récord de más victorias en una sola temporada (6) y es recordado por su etapa dorada con el Lancia Delta Integrale y el Toyota Celica.Maestros ModernosMiguel FusterEl "alicantino volador" cuenta con 6 títulos de Campeón de España de Rallyes. Ha ganado con prácticamente todo tipo de vehículos: Kit Car, S1600, Porsche 911 GT3 y R5. Es conocido por su inteligencia estratégica y su dominio absoluto de los tramos de asfalto del levante español.Miguel CamposPiloto portugués de gran renombre internacional. Fue Campeón de Portugal y subcampeón de Europa (2003). Es un viejo conocido de la afición española por sus participaciones en el Rally de Canarias y otras pruebas puntuables, siempre demostrando una velocidad punta altísima.Pepe LópezRepresentante de la "nueva escuela" española. Es tricampeón del Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER). Destaca por su paso por la Peugeot Rally Academy en Europa y sus sólidas actuaciones en la categoría WRC2 del Mundial, siendo uno de los pilotos españoles con mayor proyección internacional en la actualidad.
Vehículos de Competición:
Pilotos Históricos y de las Islas
Medardo Pérez: Especialmente recordado por el BMW 323i (su coche más icónico), el Lancia Rally 037, el Ford Escort RS Cosworth y el Porsche 911 Carrera.
Marc Etchebers: Su nombre es sinónimo de Porsche 911 SC y 911 RS, aunque en sus inicios destacó con el BMW 2002 Tii y más tarde con el Ford Sierra RS Cosworth.Beny Fernández: Ligado a la época dorada de Opel (Ascona i2000, Manta 400) y de Porsche (911 SC). También pilotó el Ford Escort RS y el Fiat 131 Abarth.José Mari Ponce: Inseparable de su BMW M3 E30 (con el que fue Campeón de España). También pilotó el BMW 635 CSi, el Ford Escort Cosworth y, en etapas posteriores, el Peugeot 306 Maxi Kit Car.Luis Monzón: Ha pasado por múltiples monturas de primer nivel: Ford Escort Cosworth, Peugeot 306 Maxi, Peugeot 206 WRC (su primer título nacional), Mini Cooper WRC (su segundo título) y más recientemente el Skoda Fabia Rally2.
Campeones del Mundo y Referentes Internacionales
Chus Puras: Su carrera está ligada a Citroën (ZX 16V, Xsara Kit Car y Xsara WRC). Anteriormente logró títulos con el Lancia Delta Integrale y el Ford Sierra Cosworth, además de pilotar el Renault Clio Williams en su etapa de F2.Gustavo Trelles: El rey del Grupo N con el Mitsubishi Lancer Evolution (especialmente las versiones III, IV, V y VI). En España también compitió con el Lancia Delta HF Integrale.Didier Auriol: Pilotó los coches más legendarios de la historia: Lancia Delta Integrale, Toyota Celica (ST185 y ST205), Toyota Corolla WRC, Peugeot 206 WRC y el Ford Sierra RS Cosworth.
Maestros de la Época Moderna
Miguel Fuster: Ha ganado con una variedad asombrosa: Citroën Saxo S1600, Fiat Punto S1600, Porsche 911 GT3 (su época más dominante), Ford Fiesta R5 y Hyundai i20 R5.Miguel Campos: Principalmente asociado a Peugeot (206 WRC y 306 Maxi) y posteriormente a Mitsubishi con el Lancer Evo.Pepe López: Se ha consolidado con el grupo Stellantis, brillando con el Peugeot 208 T16 R5 y el Citroën C3 Rally2. Recientemente ha competido al máximo nivel con el Skoda Fabia RS Rally2.
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