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lunes, 13 de junio de 2011

TROFEO ABARTH CANARIAS 2012 by ABP SPONSORING. Campeonato Regional de Rallyes de Canarias 2012 de Asfalto.

TROFEO ABARTH CANARIAS 2012, PRIMEROS PASOS

La gestión está a cargo de ABP Sponsoring y cuenta con el respaldo del grupo Inauto concesionario exclusivo de la marca del escorpión para esta Autonomía

“Es tiempo de ilusionar, de poner más pasión en lo que hacemos

y de marcar tendencia”

La entidad ABP Sponsoring y el grupo Inauto, concesionario de la marca italiana Abarth para Canarias, han llegado a un acuerdo gracias al cual se inician los trabajos para la puesta en marcha un nuevo certamen de automovilismo de carácter monomarca que se celebrará dentro del Campeonato Regional de Rallyes sobre Asfalto de la temporada 2012. La duración prevista para el mismo es de tres años.

El “Trofeo Abarth Canarias 2012 by ABP Sponsoring”, que así se denominará, parte de un planteamiento original de ABP Sponsoring y compartido por el grupo Inauto; surge de la necesidad de aportar nuevas ideas y cierto revulsivo al deporte canario también llamado "de las cuatro ruedas”. ABP tendrá la responsabilidad de su gestión.

Una propuesta que se pone en escena con marcada y distintiva filosofía promocional como es ir más allá de las ventajas que ofrece un certamen monomarca y sobretodo en una región tan apasionada del automovilismo de carretera como es Canarias.

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Abarth y Canarias han compartido historia deportiva y prometen escribir nuevos éxitos

Los pilotos y copilotos de este “Trofeo Abarth”, además de competir en condiciones de igualdad técnica y mecánica, tendrán la oportunidad de ampliar sus conocimientos mediante diferentes acciones formativas acerca de este deporte y de sus múltiples facetas, y es que de seguro serán importantes en sus proyectos futuros.

Por su parte, las empresas ya sean grandes, medianas y pequeñas podrán acceder y hacer rentable su participación en un escenario que consideramos sin par mediante las acciones a efectuar en los propios rallyes como en las otras actividades paralelas con regular incidencia actividad durante todos y cada uno de los meses que dura la temporada (Marzo-Diciembre).

También mención para los aficionados y prensa a los cuales esperamos ofrecer, a los amantes del motor, un buen espectáculo dentro y fuera de las carreteras y para los compañeros de las tareas informativas, un socio en su labor cotidiana.

En cuanto al coche de carreras a utilizar, si bien se definirá próximamente entre el Abarth 500 y el Abarth Grande Punto Evo (ambos con motor de 1.400 cc turboalimentado), la premisa fundamental pasa por ofrecer un vehículo de carreras al menor coste posible, partiendo de una unidad de serie. Un primer escalón al cual poderle añadir nuevos elementos en temporadas siguientes.

Entre otras ventajas que ofrece Abarth destacamos particularmente dos: por un lado, en cuanto a la motorización, nos ponemos en la senda marcada dentro de la élite del deporte internacional (ya sea en el Mundial de Rallyes como en el Mundial de Turismos, con sus motores 1.600 cc. y turbo) y, por el otro, ayudamos a la renovación del parque regional de vehículos de competición.

Por lo que respecta al resto de puntos de interés como reglamentos, calendario, etc., éstos están en fase de elaboración.

En esta línea de difusión e intercambio de opiniones se ha abierto un espacio en la web de ABP Sponsoring (www.abp-sponsoring.com) contendiendo la información relevante de este “Trofeo” que se irá actualizando oportunamente y apartado al que se accede clicando en el escudo de Abarth (Escorpión) insertado de su página principal.

Del mismo modo se podrán seguir las novedades a través del portal facebook que Inauto tiene abierto www.facebook.com/pages/INAUTO-Concesionario-Oficial-Fiat-y-Lancia/91013900700

Con este adelanto esperamos que los interesados puedan contar con suficiente tiempo para consultar, estudiar, proponer sugerencias y planificar, sin tanta prisa, sus aspectos personales pensando en el 2012.

En próximos comunicados iremos dando a conocer todas y cada una de las novedades que vayan surgiendo dentro del “Trofeo Abarth Canarias 2012 by ABP Sponsoring” que, como hemos mencionado, cuenta con el apoyo de Inauto, concesionario exclusivo de Abarth para esta región.

DECLARACIONES

Ramón Quintero, Gerente de Grupo Inauto, “INAUTO de una forma u otra, siempre ha estado ligada al mundo del automovilismo en Canarias, esta oportunidad de poder realizar este trofeo de la mano de ABP Sponsoring con la marca ABARTH es un proyecto que acogemos con mucha ilusión. Estoy seguro de que contamos con excelentes pilotos isleños que serán capaces de disfrutar con nuestros vehículos ABARTH por nuestras carreteras. Por ello INAUTO apoyara  este trofeo, con la seguridad de que nuestros 500 y Punto EVO serán coches competitivos y lo suficientemente asequibles.

Alfredo Barreto, Presidente de ABP Sponsoring. “Después de estudiar otras alternativas Abarth es la elección lógica para este proyecto. La personalidad deportiva de sus productos contrastan con la indiferencia exterior que me transmiten otros automóviles en similares niveles de potencia, prestaciones y precios. Abarth además ofrece tradición y valores que también queremos transmitir como son la pasión real por las carreras y una forma diferente de comunicarse. Quiero agradecer al Grupo Inauto la valentía por apoyar un nuevo proyecto en el mundo del deporte del motor y cuando el público en general más necesita que se le ilusione. A la familia del automovilismo, y en nombre de los componentes de ABP Sponsoring, solo me queda invitarles a disfrutar de un prometedor futuro del que también serán parte muy importante.”

ACERCA DE…

La historia del automóvil la han escrito grandes hombres que se han distinguido por su tesón y su verdadera capacidad de trabajo. La apasionante historia de Abarth es la propia historia de su creador, de su pasión y de su extraordinario ingenio, capaz de hacer de su apellido todo un símbolo del mundo de la competición automovilística. Fiat Group Automóviles ha querido dar nueva vida al mito de Abarth en el siglo XXI y para ello ha resucitado todo su espíritu, su filosofía de trabajo y sus innovadoras estrategias de márketing y ventas, convenientemente adaptadas a los tiempos actuales. Para entender el nuevo mundo Abarth es necesario, por lo tanto, conocer la historia de su creador.

- Carlo Abarth

Detrás de cada gran idea suele estar la figura de un genio y detrás de la marca Abarth está la intensa y apasionante vida de Carlo Abarth, todo un visionario que supo aplicar toda su pasión y genialidad por el mundo del motor a sus creaciones y hacer que su “escorpión” se convirtiera en un referente indiscutible para los aficionados a los vehículos de altas prestaciones.

En un principio fue el sello que ha identificó las colaboraciones que Alfredo Barreto Pacheco que había realizado con clubs, deportistas individuales y otras acciones de iniciativa propia llevadas a cabo, primordialmente, dentro del mundo del motor. Pero había que evolucionar y en la temporada 2005 ABP sponsoring da un importante paso desarrollando una labor aún más implicada con el deporte en general al adoptar la estructura de Club Deportivo (Escudería). Una dilatada trayectoria centrada en dar notoriedad a cualquier proyecto deportivo mediante la aportación de un asesoramiento personalizado con el que rentabilizar los recursos ajenos disponibles, ya fuese en la propia Comunidad Autónoma de Canarias como fuera de ella.

Empresa con mas de 26 años comercializando vehículos en Canarias, cuenta con unas instalaciones modernas situadas en la C/ Fernando Beautell nº 27 de Santa Cruz de Tenerife en la que dispone de sus exposiciones de mas de 500 metros cuadrados, y otros 2000 metros dedicados a la post-venta de vehículos de las marcas italianas FIAT, ABARTH, LANCIA, ALFA-ROMEO, FIAT PROFESSIONAL, FERRARI Y MASERATI.

Modesto Martin inscribe su nombre con letras de oro en la XII Subida de Arucas 2011. Arucas, 12 de Junio 2011. Gran Canaria.

Los pilotos de Mosan Motor logran la victoria absoluta con el Porsche 996 GT3 y también vencen en la Clase 6 con el Corola 20V

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Modesto Martin logra su primera victoria en el Campeonato de Canarias de Montaña en la modalidad de Turismos alzándose en el lugar más alto del podio en la XII Subida de Arucas que se ha disputado hoy domingo en la bella ciudad de Arucas. Con este primer triunfo, Modesto se coloca como líder provisional del Provincial de Las Palmas de Montaña en su estreno con el Porsche 996 GT3. En Arucas también participaba José Martin al volante de su siempre efectivo Corola 20V logrando una espectacular octava plaza de la general y primero de la Clase 6.

Manga de entrenamientos (Modesto Martin segundo 2:08,458 y José Martin séptimo 2:22,365)

Modesto Martin se llevó el triunfo en una prueba que arrancó con el dominio de José María Ponce en la manga de entrenamientos, el piloto de Monsan Motor en su primera toma de contacto con el potentísimo Porsche 996 GT3 se tenía que conformar con la segunda plaza marcando un registro de 2:08,458; pero se mostraba muy esperanzado de seguir mejorando. En la primera manga de entrenamientos, José Martin ha realizado una buena subida y logro auparse hasta la séptima plaza con un registro de 2:22,365; dejándose ver desde el inicio los puestos altos de clasificación.

Primera Manga Oficial (Modesto Martin segundo 2:05,124 y José Martin decimo 2:20,074)

La primara de las mangas oficiales de la Subida de Arucas dejaba claro que Modesto Martin se adapta muy rápido a cualquier montura. Con neumáticos usados y tomándole el pulso a el Porsche 996 GT3 lograba bajar su tiempo de los entrenamientos en más de 3 segundos, siendo superado por un inspiradísimo Anyelo Padrón. El segundo piloto de Mosan Motor, José Martin, caía hasta el decimo lugar en la clasificación a pesar de lograr rebajar su crono. Leves problemas con la dirección le hacían bajar algunas pociones.

Segunda Manga Oficial (Modesto Martin primero 2:03,231 y José Martin Sexto 2:17,263)

A continuación, Modesto Martin ha impuesto un ritmo inalcanzable para su rivales y se ha aupado de manera sorpresiva con la primera plaza de la general bajando nuevamente su anterior registro en cerca de dos segundos, todo ello a pesar de no contar con neumáticos en las mejores condiciones. Dejando claro que si consigue el presupuesto necesario será un serio aspirante al Campeonato Provincial de Las Palmas de Montaña. Por su parte José Martin también seguía mejorando en cada ascensión logrando rebajar su tiempo hasta dejarlo definitivamente en 2:17,263 logrando la sexta plaza en esta manga y en el computo final lograría la octava plaza de la general y primero de la clase 6.

Modesto Martin con esta primara victoria en el bolsillo se mostraba pletórico "Estoy muy sorprendido principalmente por el rendimiento del coche y luego por el mío propio. Teníamos muy claro que estaríamos, si todo iba bien, en los puestos altos de la clasificación. Pero no me esperaba poder luchar de tú a tú con pilotos de la talla de José María Ponce y de Áyelo Padrón que me triplican en experiencia. Comparando cada una de las mangas hemos mejorado nuestros tiempos en todas y tenía muy buenas sensaciones con el Porsche 996 GT3. Hemos trabajado en distintos reglajes para tener un mejor control, sobre todo de la parte trasera, pero poco podíamos hacer porque no teníamos neumáticos nuevos, mi experiencia en el Drifting sin duda me ha ayudado mucho en la adaptación al Porsche. Quiero agradecer a todos mis sponsors su colaboración y dedicarles el triunfo a ellos, a mi familia y a dodo mi equipo que sin ellos esta primera victoria no hubiera sido posible.”

José Martin: "Ha sido una carrera muy emocionante. Después de tanto tiempo sin correr es muy gratificante verte tan arriba y con un vehículo, que si está bien, siempre se muestra muy competitivo. Pero sin duda estoy contentísimo por el resultado que logro muy hermano Modesto al que quiero facilitar por este triunfo y animarle a que trate de encontrar el presupuesto necesario para poder realizar el campeonato de Montaña de Las Palmas.”

Modesto y José Martin cuentan con el apoyo de Catauto Motor, Lancar, Quintec Canarias, Lopesan Resort, Matec Automoción, C y C Informática, Luis Botello Importaciones, Juntos Vending, Aluvidrio Canarias, Grúas Atidamana, Trujillo Automóviles, Tejidos y Confecciones Julián Martín Almeida, JUMARGA Obras y Reformas.

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