BP refuerza su compromiso con el Rally Islas Canarias – Rally de España 2026

BP refuerza su compromiso con el Rally Islas Canarias – Rally de España

El Rally Islas Canarias – Rally de España continuará contando el próximo año con el respaldo de BP, que ha renovado su acuerdo con la prueba automovilística más importante del país, consolidándose como patrocinador privado más importante de la prueba española del WRC (World Rally Championship). La firma del convenio ha tenido lugar en Las Palmas de Gran Canaria, y refuerza la vinculación entre ambas entidades en un momento especialmente significativo, coincidiendo con la 50ª edición del Rally Islas Canarias – Rally de España, ampliándola además a la sección de la compañía BP España y Portugal. El acuerdo lo han rubricado Germán Morales, promotor y organizador del Rally Islas Canarias – Rally de España, y Carlos Marrero, director regional en Canarias de BP España. Esta renovación consolida a BP como principal patrocinador privado del evento, en una alianza con clara vocación de continuidad y proyección internacional. El convenio contempla el desarrollo de diversas acciones promocionales que se irán desvelando en las próximas semanas, con presencia destacada de la marca durante la celebración del rally y en las semanas previas. Asimismo, BPimpulsará iniciativas específicas con motivo del medio siglo de historia del Rally Islas Canarias – Rally de España. Con esta renovación, la prueba refuerza su estructura de apoyos en un año histórico, y continúa afianzando su posición como una de las grandes citas del calendario automovilístico internacional. Carlos Marrero (Director Regional en Canarias de BP España): “Seguimos apostando por el automovilismo en Canarias. Estar presentes en esta prueba significa vincularnos a un evento de primer nivel, referente a escala regional, nacional e internacional, y nuestra intención es acompañar al rally en todas las ediciones que se celebren en las Islas”. Germán Morales (Promotor y Organizador Rally Islas Canarias – Rally de España): “Desde el inicio de las conversaciones, BP ha mostrado una apuesta firme por el futuro del rally. De cara a 2026, con la presencia del Campeonato del Mundo de Rallies (WRC), este apoyo resulta clave tanto para la proyección deportiva como para la dimensión internacional del evento”.

Gil Membrado da el salto con 18 años al WRC 2026 con Ford Fiesta Rally3

Gil Membrado da el salto con 18 años al Campeonato del Mundo de Rallies

- Primer proyecto internacional como Atleta Red Bull más joven del WRC (World Rally Championship), tutelado directamente por Carlos Sainz. - Nuevo abanderado del Rallye Team Spain, el programa de promoción de jóvenes talentos que lidera la RFEDA (Real Federación Española de Automovilismo). - Calendario de siete pruebas, compaginando el Junior WRC y WRC3, con un Ford Fiesta Rally3 de M-Sport y Adrián Pérez como copiloto. 2026 va a marcar un paso adelante muy significativo en la trayectoria deportiva de Gil Membrado, que, con tan solo 18 años y tres meses, se dispone a comenzar una nueva andadura en el Campeonato del Mundo de Rallies, guiado y asesorado personalmente por Carlos Sainz. Después de haber hecho historia en 2025, proclamándose el campeón de España absoluto más joven de todos los tiempos, el catalán da el salto ya a la escena internacional, pilotando un Ford Fiesta Rally3 de M-Sport (preparador oficial de Ford en el WRC y el Dakar), con Adrián Pérez como nuevo copiloto. Red Bull refrenda su apuesta por el español, que se va a convertir esta temporada en el Atleta Red Bull más joven del WRC (World Rally Championship). PAST, el equipo con el que ha triunfado a nivel nacional, apoya también el proyecto internacional del piloto de Olost, seleccionado por la RFEDA (Real Federación Española de Automovilismo) como nuevo abanderado internacional de su programa de promoción de jóvenes talentos, el Rallye Team Spain. RACC Mobility Club y Setram continúan asimismo como patrocinadores personales de Gil Membrado, que va a competir en las cinco pruebas puntuables para el Junior WRC (Suecia, Croacia, Portugal, Finlandia y Chile), y en dos citas adicionales de WRC3 (Canarias y Cerdeña), completando así un provechoso programa formativo sobre nieve, tierra y asfalto, como debutante en el Campeonato del Mundo de Rallies. Gil Membrado: “Estoy muy ilusionado por poder empezar en el Campeonato del Mundo de Rallies. Un sueño hecho realidad, sin duda. Me siento muy orgulloso de dar este paso tan importante en mi carrera con el impulso de Red Bull, la Real Federación Española de Automovilismo y PAST. Es un honor para mí poder aprender y trabajar directamente con mi ídolo, Carlos Sainz, que me está ayudando mucho en todos los sentidos. Voy a poner todo de mi parte para sacar el máximo partido de una gran oportunidad como esta“.

Cartel oficial de la 13º edición del Curso de Copiloto de Rally by FotoSportCanarias. Sábado17 de Enero 2026.

Cartel oficial, 13º edición.

FSC, presenta oficialmente el cartel anunciador de la próxima 13º edición del Curso de Copiloto de Rally de Gran Canaria 2026.

 

Miércoles, 14 de enero de 2026. Telde, Las Palmas de Gran Canaria.

 

A tan solo tres días para su comienzo para la próxima 13º edición que se celebrará el próximo sábado 17 de enero en https://www.cicarocasion.com/concesionarios/gran-canaria/gor en el Polígono Industrial de Arinaga de Agüimes de Gran Canaria.

 

Después de las estupendas y maravillosas pasadas ediciones, adiós gracias FSC, vuelve a ofrecer una nueva edición en la que él experimentado profesor profesional copiloto grancanario Don Jesús Valido, impartirá su Masterclass.

 

Esta próxima nueva edición seguirá formando a nuevos alumnos sin ningún tipo de experiencia en el copilotaje. Una gran oportunidad y gran ocasión que a buen seguro aprovecharán los alumnos.

 

Cada alumno tendrá la documentación necesaria que él Comité organizador les entregará el próximo sábado 17 de enero. Como su bloc de notas exclusivo y personalizado con los colores identificativos de FotoSportCanarias la única Revista del Motor de la Afición Canaria, y su página web www.fotosportcanarias.com con su correspondiente lápiz y goma, para que apunten con todo tipo de detalles todos los aspectos relacionados con el copilotaje.

 

¿Te gustaría iniciarte en el copilotaje?.

Tienes una gran oportunidad de aprender las labores de copilotaje. De aprender a tomar notas y de aprender a cantar las notas. El curso teórico no dejará indiferente a nadie y todavía están a tiempo de inscribirse.

Más información e inscripción a través del email fotosportcanarias@gmail.com

Para desarrollar está próxima 13º edición FotoSportCanarias, cuenta con el fiel apoyo y la inestimable e incondicional colaboración de Cicar, Orvecame, y la Familia Cabrera Medina.

Andbank GSeries 2025-2026: Ferré, Antonio Otero, Mikel Azcona y Juan Antonio Conesa vencen en la G2

Raül Ferré, Antonio Otero, Mikel Azcona y Juan Antonio Conesa vencen en la G2

- Primer triunfo de Raül Ferré entre los Giand, y doble podio para  Nil Solans y su compañero de equipo en esta segunda cita de las Andbank GSeries: el piloto de MotoGP, Álex Rins. - Antonio Otero, bicampeón del Clio Ice Trophy, estrena su casillero de victorias en la nueva categoría Rally3, y Mikel Azcona hace lo propio entre los Kartcross. - Juan Antonio Conesa encabeza de nuevo la clasificación de Side by Side, y consolida su liderato a mitad de campeonato con dos triunfos consecutivos. La segunda prueba puntuable para las Andbank GSeries 2025-2026, celebrada excepcionalmente durante la jornada del domingo, con unas condiciones perfectas sobre la pista, ha inaugurado la temporada de competiciones en el Circuit Andorra – Pas de la Casa, al que han acudido nuevos pilotos que se han sumado a la competición, distribuidos entre las cuatro categorías convocadas para esta edición. La categoría reina ha sido testigo del primer triunfo al volante de un Giand por parte del joven andorrano Raül Ferré, vencedor de la Final A escoltado por uno de los nombres propios del fin de semana, Álex Rins. El piloto de MotoGP se ha sumado a las Andbank GSeries 2025-2026 como compañero de equipo del vencedor de la G1, Nil Solans, junto al que ha sellado este fin de semana un doble podio muy satisfactorio. En la nueva categoría Rally3, el triunfo de la G2 ha sido para Antonio Otero. El gallego, bicampeón del Clio Ice Trophy, celebrado hasta el pasado año, se ha estrenado con honores al volante de un Ford Fiesta Rally3 de su propia estructura, Puzzle Motor. El turco Volkan Isik y el debutante David de la Osahan completado el podio de esta segunda cita, con sendas unidades gestionadas también por el equipo del coruñés. El piloto oficial de Hyundai Motorsport, Mikel Azcona, recién llegado esta temporada a las Andbank GSeries, ha inaugurado su casillero de victorias en el Circuit Andorra – Pas de la Casa, como flamante vencedor de la categoría Kartcross, regida ahora por un formato open. Marc Batlle ha ocupado el segundo peldaño del podio de la G2, y el irlandés Barry Meeke –hermano del ex piloto del WRC (World Rally Championship), Kris Meeke– el tercero. Entre los Side by Side, Juan Antonio Conesa, vencedor a finales de diciembre de la G1, ha protagonizado su segundo triunfo consecutivo, lo que le consolida como líder, a falta de las dos próximas citas. José Roger, primer clasificado de la Final A, ha ocupado la segunda posición final, seguido por otro de los referentes de la categoría, el francés Maxime Emery. Más información: – Circuit Andorra – Pas de la Casa – Horarios – Resultados – Live timing

El Rally de Andalucía - Sierra Morena - Córdoba Patrimonio de la Humanidad 2026 volverá a contar con el Trofeo Automóvil Club de Córdoba

Los coches que no se acojan al reglamento FIA ERC o S-CER podrán correr en este apartado, coches que mantienen la esencia de lo que ha sido esta prueba desde sus orígenes en 1978.

El Rally de Andalucía - Sierra Morena - Córdoba Patrimonio de la Humanidad, aunque haya conseguido llegar hasta nivel internacional puntuando por segundo año consecutivo para el Campeonato Europeo de Rallies FIA (FIA ERC), no se olvida de sus orígenes. Por este motivo, el Trofeo Automóvil Club de Córdoba volverá a tener lugar en esta edición 2026.

Esta iniciativa ofrece a muchos competidores, tanto de ámbito local como regional, la oportunidad de poder competir en su rally de casa, una oportunidad de oro de compartir sus queridos tramos de asfalto con las estrellas tanto del FIA ERC como del Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER), siendo la primera y segunda prueba de los respectivos calendarios de este 2026. Este Trofeo Automóvil Club de Córdoba ya tuvo lugar en la pasada edición 2025.

Se trata de una experiencia de la vieja escuela, en varios sentidos. Por un lado, para los participantes, la oportunidad de correr con sus queridas máquinas ante su afición, una afición que no para de crecer ante las magnitudes que está alcanzando la prueba cordobesa con apoyo de la Junta de Andalucía, el Ayuntamiento de Córdoba, la Diputación de Córdoba y una gran familia de socios y patrocinadores. Por otro lado, la propia afición puede combinar la experiencia de la acción de máquinas Rally2, Rally3 y Rally4 con los coches ‘de toda la vida’, los que los más veteranos recordarán de tiempos pasados y para los que en gran parte se dirige esta iniciativa.

Conforme se acerquen las semanas previas al 43o Rally de Andalucía - Sierra Morena - Córdoba Patrimonio de la Humanidad, se darán a conocer más detalles acerca de esta nueva edición del Trofeo Automóvil Club de Córdoba. Asimismo, pronto comenzarán a desgranarse los primeros detalles de esta edición con la que el rally andaluz continúa agrandando su noble historia.

Toda la información a través del rally, incluyendo enlaces a radio y streamings en directo, está disponible a través de la web oficial del 43o Rally de Andalucía - Sierra Morena - Córdoba Patrimonio de la Humanidad (https://rallysierramorena.com/).

Temporada 2026 de Automovilismo en Canarias: 40 Citas Regionales en el Calendario Deportivo de la FCA para el Año 2026

40 citas regionales en el calendario deportivo de la FCA para 2026

La Federación Canaria de Automovilismo inició ayer la temporada con su Asamblea General Extraordinaria 2026. El ente presidido por Miguel Ángel Domínguez estuvo acompañado por los presidentes de las federaciones interinsulares de Santa Cruz de Tenerife y Las Palmas y por el presidente de la Insular de La Palma, además de una amplia representación de asamblearios, con 27 asistentes.

En esta reunión se aprobó el calendario deportivo 2026 con las pruebas de los campeonatos autonómicos. Serán unas 40 citas a lo largo del año, comenzando con el Rallysprint de La Candelaria el 14 de febrero en Lanzarote, para finalizar el 5 de diciembre con la Subida Hoyo de Mazo en La Palma y el Slalom Memorial Paco Romero en Gran Canaria.

Además, se aprobaron las prescripciones comunes de los campeonatos canarios en sus diferentes modalidades, normativas, algunos cambios de fechas y la puntuabilidad de las competiciones, entre otros temas.

Miguel Ángel Domínguez destacó en su exposición a los asambleístas, el excelente estado de los diferentes campeonatos regionales, en especial del CCRA, y el parque automovilístico actual. Además, felicitó al organizador del Rally Islas Canarias por la extensión de su acuerdo con WRC Promoter hasta 2029. 

 

Continuaba resaltando los acuerdos “históricos” logrados con el Gobierno de Canarias a través de las Viceconsejería de Actividad Física y Deportes y la Consejería de Transición Ecológica y Energía, así como las ayudas prestadas a los pilotos canarios que compitieron en los diferentes campeonatos de España la pasada temporada.

 

También comentaba el acuerdo del ‘Coche Zero’, que durante este 2026 ejercerá esa función en todas las pruebas de rallyes, rallysprint y montaña, “siempre que la logística lo permita”. 

 

Se ha acordado la continuidad de los distintos programas con las consejerías del gobierno autonómico. “Los resultados obtenidos en el 2025 nos ayudarán a crecer en un futuro inmediato”. Asimismo, felicita a las pruebas que ascienden en este 2026 a los campeonatos españoles de la RFEDA.

 

PROPUESTAS APROBADAS

Se aprobaron la mayoría de las propuestas que llegaron a la reunión de la Asamblea, además de los reglamentos y normativas de los diferentes campeonatos de la FCA, accediendo a las peticiones de muchos deportistas y organizadores.

 

Por ejemplo, algunas reivindicaciones de los propios equipos de competición, como la separación de las pruebas en el calendario. Ahora se establece un mínimo de 14 días y en el caso de los rallyes de asfalto será de 21 días, entre citas del mismo campeonato.

 

También se establece la publicación con al menos 30 días de antelación de los borradores de los programas, reglamento particular, itinerario-horario y road-book en las webs oficiales de las competiciones. También la duración de los rallysprint en una sola jornada deportiva o la inclusión del TC Plus en la última sección del rallye.

 

Por otro lado, se cambia el nombre del Campeonato de Canarias de Slalom por el nuevo de Campeonato de Canarias de Pruebas de Velocidad en Tierra. La licencia que la RFEDA presta específicamente para “slalom” no será válida para competir en las pruebas ahora denominadas de velocidad en tierra.

 

CAMBIOS EN EL CALENDARIO DEL CCRA:

27 de junio: Ciudad de Telde-50º aniversario (entra por el de Santa Brígida), también para Históricos en Regularidad

31 de octubre: El Maspalomas (entra por el Isla de Gran Canaria)

*El Isla de Gran Canaria sí puntúa para Históricos en Regularidad

CAMBIOS EN EL CALENDARIO DEL CCM:

6 de junio: Subida de Haría

25 de julio: Subida a Betancuria

12 de septiembre: Subida La Cumbre (a falta de negociar con el Cabildo de El Hierro)

CAMBIOS EN EL CALENDARIO DEL CCRS:

El Rallysprint de Antigua pasa a llamarse RallySprint de Pájara

Sale el Rallysprint Era del Cardón por el Ciudad de Arucas (misma fecha)

CAMBIOS EN EL CALENDARIO DEL CCRT

2 de mayo: Rallye de Tierra Isla de Gran Canaria.

CAMBIOS EN EL CALENDARIO DEL CCVT

11 de abril: Prueba de Velocidad en Tierra de Tinajo

10 de octubre: Prueba de Velocidad en Tierra de La Piconera.

Calendario Federación Canaria de Automovilismo Año 2026: