lunes, 12 de enero de 2026

Temporada 2026 de Automovilismo en Canarias: 40 Citas Regionales en el Calendario Deportivo de la FCA para el Año 2026

40 citas regionales en el calendario deportivo de la FCA para 2026

La Federación Canaria de Automovilismo inició ayer la temporada con su Asamblea General Extraordinaria 2026. El ente presidido por Miguel Ángel Domínguez estuvo acompañado por los presidentes de las federaciones interinsulares de Santa Cruz de Tenerife y Las Palmas y por el presidente de la Insular de La Palma, además de una amplia representación de asamblearios, con 27 asistentes.

En esta reunión se aprobó el calendario deportivo 2026 con las pruebas de los campeonatos autonómicos. Serán unas 40 citas a lo largo del año, comenzando con el Rallysprint de La Candelaria el 14 de febrero en Lanzarote, para finalizar el 5 de diciembre con la Subida Hoyo de Mazo en La Palma y el Slalom Memorial Paco Romero en Gran Canaria.

Además, se aprobaron las prescripciones comunes de los campeonatos canarios en sus diferentes modalidades, normativas, algunos cambios de fechas y la puntuabilidad de las competiciones, entre otros temas.

Miguel Ángel Domínguez destacó en su exposición a los asambleístas, el excelente estado de los diferentes campeonatos regionales, en especial del CCRA, y el parque automovilístico actual. Además, felicitó al organizador del Rally Islas Canarias por la extensión de su acuerdo con WRC Promoter hasta 2029. 

 

Continuaba resaltando los acuerdos “históricos” logrados con el Gobierno de Canarias a través de las Viceconsejería de Actividad Física y Deportes y la Consejería de Transición Ecológica y Energía, así como las ayudas prestadas a los pilotos canarios que compitieron en los diferentes campeonatos de España la pasada temporada.

 

También comentaba el acuerdo del ‘Coche Zero’, que durante este 2026 ejercerá esa función en todas las pruebas de rallyes, rallysprint y montaña, “siempre que la logística lo permita”. 

 

Se ha acordado la continuidad de los distintos programas con las consejerías del gobierno autonómico. “Los resultados obtenidos en el 2025 nos ayudarán a crecer en un futuro inmediato”. Asimismo, felicita a las pruebas que ascienden en este 2026 a los campeonatos españoles de la RFEDA.

 

PROPUESTAS APROBADAS

Se aprobaron la mayoría de las propuestas que llegaron a la reunión de la Asamblea, además de los reglamentos y normativas de los diferentes campeonatos de la FCA, accediendo a las peticiones de muchos deportistas y organizadores.

 

Por ejemplo, algunas reivindicaciones de los propios equipos de competición, como la separación de las pruebas en el calendario. Ahora se establece un mínimo de 14 días y en el caso de los rallyes de asfalto será de 21 días, entre citas del mismo campeonato.

 

También se establece la publicación con al menos 30 días de antelación de los borradores de los programas, reglamento particular, itinerario-horario y road-book en las webs oficiales de las competiciones. También la duración de los rallysprint en una sola jornada deportiva o la inclusión del TC Plus en la última sección del rallye.

 

Por otro lado, se cambia el nombre del Campeonato de Canarias de Slalom por el nuevo de Campeonato de Canarias de Pruebas de Velocidad en Tierra. La licencia que la RFEDA presta específicamente para “slalom” no será válida para competir en las pruebas ahora denominadas de velocidad en tierra.

 

CAMBIOS EN EL CALENDARIO DEL CCRA:

27 de junio: Ciudad de Telde-50º aniversario (entra por el de Santa Brígida), también para Históricos en Regularidad

31 de octubre: El Maspalomas (entra por el Isla de Gran Canaria)

*El Isla de Gran Canaria sí puntúa para Históricos en Regularidad

CAMBIOS EN EL CALENDARIO DEL CCM:

6 de junio: Subida de Haría

25 de julio: Subida a Betancuria

12 de septiembre: Subida La Cumbre (a falta de negociar con el Cabildo de El Hierro)

CAMBIOS EN EL CALENDARIO DEL CCRS:

El Rallysprint de Antigua pasa a llamarse RallySprint de Pájara

Sale el Rallysprint Era del Cardón por el Ciudad de Arucas (misma fecha)

CAMBIOS EN EL CALENDARIO DEL CCRT

2 de mayo: Rallye de Tierra Isla de Gran Canaria.

CAMBIOS EN EL CALENDARIO DEL CCVT

11 de abril: Prueba de Velocidad en Tierra de Tinajo

10 de octubre: Prueba de Velocidad en Tierra de La Piconera.



Calendario Federación Canaria de Automovilismo Año 2026:





 

domingo, 11 de enero de 2026

Calendario Campeonato de Canarias de Rallyes de Asfalto 2026

7 Pruebas en el Calendario del Campeonato de Canarias de Rallyes de Asfalto 2026

Fechas del Campeonato de Canarias de Rallyes de Asfalto 2026:



#CCRA 2026



LANZAROTE

6-7 de Marzo 2026, Rallye Isla de Lanzarote 2026

Vídeo del Rallye Isla de Lanzarote 2025
Web Oficial:


TENERIFE

10-11 de Abril 2026, Rallye Orvecame Norte 2026

Vídeo del Rallye Orvecame Norte 2025

Web oficial:


TENERIFE

8-9 de Mayo 2026, Rallye Villa de Adeje 2026

Vídeos del Rallye Villa de Adeje 2025

Web oficial:



GRAN CANARIA

27-28 de Junio 2026, Rallye Ciudad de Telde 2026
Vídeo del Rallye Ciudad de Telde 2025
Web oficial:



TENERIFE

17-18 de Julio 2026, Rallye Ciudad de La Laguna 2026
Ante el maltrato digital de la edición 2024, ni me moleste en ir. Algun@s piensan, que los vídeos te hacen millonario. Cuando todos son gastos. Gasolina, barcos, aviones, alojamientos, comida... 
Vídeo del Rallye Ciudad de La Laguna 2024
Y no es el vídeo más visto, en mí canal, de ese rallye, de hecho es Top3. 
Vídeo más visto, año 2019.

Web oficial:



LA PALMA

18-19 de Septiembre 2026, Rallye Isla Bonita 2026
Nunca he ido.
Vídeo de J.Segura Vídeos del Rallye Isla Bonita 2025

Vídeo de Lapalmamirca69 del Rallye Isla Bonita 2025

Web oficial:



GRAN CANARIA

31 de Octubre 2026-1 de Noviembre 2026, Rallye  Maspalomas 2026 
Aún teniendo las imágenes, no llegué a hacer Resumen. (Agotado de tanto mal trato)
Vídeo Rallye Maspalomas 2024

Web oficial:

GRAN CANARIA

27-28 de Noviembre 2026, Rallye Comarca Norte 2026
Vídeo del Rallye Comarca Norte 2025

Web oficial:


sábado, 10 de enero de 2026

La G2 de las Andbank GSeries, mañana domingo 11 de Enero 2026. Circuit Andorra


La G2 de las Andbank GSeries abre este domingo el calendario de competiciones de 2026



 



- La organización del Circuit Andorra - Pas de la Casa ha aplazado ligeramente el programa de actividades al domingo, en vista de las precipitaciones previstas para el sábado.

- Más de medio centenar de pilotos van a ser partícipes de la segunda cita del certamen, a la que se incorporan nuevos competidores en cada una de las cuatro categorías.

- Nil Solans defiende el liderato entre los Giand, compartiendo volante en esta ocasión con el piloto oficial de MotoGP, Álex Rins.




Calienta motores la G2, que inaugura la temporada este fin de semana por segundo año consecutivo, y lo va a hacer definitivamente el domingo. En previsión de la ventisca y las copiosas nevadas que se anuncian para la tarde-noche del sábado, los responsables de las Andbank GSeries han preferido posponer unas horas la segunda cita del certamen, y trasladarla a la mañana del domingo, primando la seguridad de los pilotos y el perfecto estado de la pista.

El Circuit Andorra - Pas de la Casa estrena el 2026 con un elenco de más de 50 participantes, en el que destacan varias incorporaciones que se suman al campeonato andorrano de hielo con motivo de la G2.

Nil Solans, protagonista a finales de diciembre de un regreso triunfal en la G1, defiende el liderato de la categoría reina acompañado por un nuevo compañero de equipo, el piloto oficial de MotoGP, Álex Rins, que toma el testigo a Laia Sanz, inmersa actualmente en pleno Dakar.

Carlos Tatay, el piloto revelación el pasado año entre los Giand, reaparece junto a Albert Llovera, mientras que Erik Faura y Marc Solsona están llamados de nuevo a disputar igualmente los primeros puestos de la clasificación.

La categoría Rally3, recién incorporada a las Andbank GSeries, recibe al bicampeón del ya extinto Clio Ice Trophy, Antonio Otero, cabeza visible al mismo tiempo del equipo Puzzle Rent, en el que se van a encuadrar este fin de semana todos los Ford Fiesta Rally3 inscritos a la G2.

Pilotos de la talla de Mikel Azcona o el vigente campeón de la categoría Giand, Sito Español, que se estrena con un vehículo de estas características, van a disputarse el triunfo entre los Kartcross.

Por su parte, Juan Antonio Conesa luce por primera vez los galones de líder que se adjudicó en la primera cita de las Andbank GSeries 2025-2026 entre los competidores de la categoría Side by Side, tan prolífica como de costumbre, con más de una veintena de inscritos para el domingo.





Más información:

 Circuit Andorra – Pas de la Casa
– Resultados
– Live timing
– Galería fotográfica
– Previsión meteorológica

 

jueves, 8 de enero de 2026

El Rally Islas Canarias – Rally de España asegura su futuro en el WRC hasta 2029


 


El Rally Islas Canarias – Rally de España asegura su futuro en el WRC con un acuerdo plurianual hasta 2029



WRC Promoter y el Rally Islas Canarias – Rally de España han alcanzado un acuerdo para prorrogar la presencia del evento en el calendario del FIA WRC (World Rally Championship) durante las temporadas 2027-2029, con la opción de una ampliación adicional.

Este nuevo compromiso por tres años llega tras el exitoso debut del Rally Islas Canarias – Rally de España en el calendario del WRC 2025, y refleja el fortalecimiento de la alianza a largo plazo entre WRC Promoter y los principales actores del rally, entre ellas las instituciones locales, regionales y nacionales.

Disputado sobre las rápidos carreteras de Gran Canaria, el Rally Islas Canarias – Rally de España se ha consolidado rápidamente como un desafío genuino de asfalto puro dentro del WRC, combinando tramos únicos con un fuerte apoyo local y una estructura organizativa contrastada.

Simon Larkin, Senior Events Director de WRC Promoter, ha señalado que el acuerdo refrenda la creciente importancia del rally para el campeonato.

“El Rally Islas Canarias – Rally de España ha tenido un impacto inmediato y muy positivo en el WRC”, afirma Larkin. “La calidad del evento, el carácter de las carreteras y el compromiso demostrado por todos los socios locales, regionales y nacionales nos dan una gran confianza en su futuro a largo plazo dentro del calendario. Asegurar este acuerdo hasta 2029 es un paso importante de cara a construir estabilidad y continuidad para el campeonato”.

“Tal fue el impacto económico para las islas de los miles de visitantes que acudieron al rally y prolongaron su estancia, que todas las partes locales implicadas mostraron un gran interés en asegurar de inmediato el futuro a largo plazo del WRC en Canarias”, añade Larkin.

“Es un orgullo recibir la confianza y el reconocimiento de WRC Promoter para que el Rally Islas Canarias – Rally de España siga ligado al futuro del WRC. La firma de este contrato plurianual supone un logro sin precedentes en la historia del deporte de las Islas Canarias. Gracias al apoyo de todas las instituciones, el Rally Islas Canarias – Rally de España se va a consolidar los próximos años como una prueba de referencia del WRC”, expone Germán Morales, Presidente del Comité Organizador del Rally Islas Canarias – Rally de España.