WRC: Dani Sordo, muy motivado por volver a la tierra en el Rally de Portugal 2026

Dani Sordo, muy motivado por volver a la tierra en el Rally de Portugal

- El cántabro regresa a esta superficie en una de sus pruebas favoritas, con la expectativa de poder luchar por los puestos de cabeza del WRC (World Rally Championship). - ⁠Tras su reciente regreso a la élite de la especialidad en el Rally Islas Canarias, el piloto de Puente San Miguel se prepara para acoplarse de nuevo a la tierra un año después. - El representante español de Hyundai Motorsport ha culminado en el podio dos de las tres participaciones que ha efectuado hasta ahora en el país vecino con el Hyundai i20N Rally1. Dani Sordo vuelve a coger inercia en el WRC (World Rally Championship). Dos semanas después del Rally Islas Canarias, con el que se materializó su esperado regreso a la primera división del Mundial, el piloto de Puente San Miguel afronta otra de las citas más destacadas de su programa con Hyundai Motorsport: el Rally de Portugal; el primero del año sobre tierra en territorio europeo, y uno de los más prolíficos del historial deportivo del cántabro. El vigente campeón del CPR (Campeonato de Portugal de Rallies) se reencuentra este fin de semana con la afición lusa, que tanto lo apoyó la temporada pasada, durante la exitosa andadura que protagonizó junto al Team Hyundai Portugal. El cariño que recibe del público portugués y de los aficionados españoles que acuden al país vecino, sumado a la idiosincrasia de unos tramos donde se desenvuelve a la perfección, suponen un aliciente muy especial para Dani Sordo cada vez que compite en el Rally de Portugal. Por todo ello, el piloto español de Hyundai Motorsport se encuentra muy motivado ante este nuevo desafío, que va a suponer su reaparición sobre tierra en la máxima categoría del WRC (World Rally Championship) desde el Rally Acrópolis del 2024, que finalizó segundo. Los dos últimos podios que ha cosechado el cántabro hasta ahora con el Hyundai i20N Rally1 se produjeron en esta misma superficie, donde Dani Sordo y Cándido Carrera compitieron por última vez en la pasada edición del Rally de Portugal, a bordo del Hyundai i20N Rally2 'Step2' que pilotaron la temporada pasada. Desde la edición del 2022, que supuso su debut en competición al volante del Hyundai i20N Rally1, el español ha subido dos veces a los puestos de honor de la cita portuguesa; una de sus favoritas, y en la que aspira a desempeñar de nuevo un papel protagonista ante la afición ibérica, ahora que acaba de reincorporarse a la élite del WRC (World Rally Championship). Dani Sordo: “El objetivo está claro: conseguir un buen resultado para el equipo y pelear por lo menos por el podio. Es complicado cambiar el chip del asfalto a la tierra, sobre todo porque los últimos rallies que he hecho, a finales del año pasado en el Campeonato de Portugal, y estas últimas semanas en La Llana y Canarias, han sido todos de asfalto. Hemos hecho un día de tests antes del Rally de Portugal y las sensaciones son completamente diferentes. Se hizo duro al principio, pero está empezando a ser más fácil. Confiamos en que tenemos un buen coche para la tierra y en que vamos a ser mucho más competitivos que en Canarias. Quiero hacerlo bien delante de la afición de Portugal".

Vídeo Test M-Sport WRC Portugal 2026 | Sesks & Johansson | MBracing

Test M-Sport WRC Portugal 2026 | Sesks & Johansson | MBracing

PUMA RALLY1:

Mārtiņš Sesks es una de las promesas más brillantes del automovilismo actual. A sus 26 años, el piloto letón se ha consolidado como la gran apuesta del equipo M-Sport Ford para el Campeonato Mundial de Rally (WRC).

Aquí tienes los detalles clave sobre su carrera y su situación actual en 2026:

Temporada 2026: Consolidación en la Élite

Para este año, Sesks ha firmado un programa ampliado con M-Sport Ford WRT, pilotando el Ford Puma Rally1. A diferencia de sus primeras apariciones donde competía sin el sistema híbrido para ganar experiencia, ahora lucha en igualdad de condiciones con los mejores del mundo.

• Programa de 7 Rallies: Su calendario para 2026 incluye Suecia, Portugal, Grecia, Estonia, Finlandia, Cerdeña y Arabia Saudita.

• Copiloto: Continúa su exitosa asociación con Renārs Francis.

• Doble Enfoque: Además del WRC, participa en pruebas seleccionadas del Campeonato de Europa (ERC) para mantenerse en ritmo de competición.

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Hitos de su Carrera

• El "Showman" de 2024: Saltó a la fama mundial en el Rally de Polonia 2024, donde, en su debut con un coche Rally1 (y sin híbrido), logró terminar en un impresionante 5.º puesto.

• Héroe Local en Letonia: En el Rally de Letonia 2024 estuvo rodando en posiciones de podio durante casi toda la prueba, perdiendo el tercer cajón solo por un fallo mecánico en el último tramo.

• Dominio en Arabia Saudita (2025): En la última cita de 2025, sorprendió a todos liderando el rally frente a pilotos como Ogier y Tänak antes de que problemas técnicos le privaran de su primera victoria.

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Perfil de Conducción

Sesks es conocido por ser extremadamente rápido en rallies de tierra de alta velocidad (como los de la zona báltica). Su estilo es agresivo pero inteligente, lo que le ha valido el respeto de los directores de equipo, quienes lo ven como un futuro aspirante al título mundial una vez que mejore su consistencia en asfalto.

Dato Curioso: Además de competir, Mārtiņš lidera el programa "MS MRF Junior Challenge" en Letonia, ayudando a jóvenes talentos a dar sus primeros pasos en el rally con apoyo técnico y entrenamiento.

FIESTA RALLY2:

Mille Johansson, la joven promesa sueca que está destacando actualmente en el panorama internacional, aunque el apellido es común en el automovilismo de ese país.

Aquí te detallo quién es el "Johansson" actual y otras figuras históricas relevantes:

1. Mille Johansson (La estrella actual)

Es actualmente el piloto más relevante con este apellido en el mundo de los rallies.

• Logros: Fue el campeón del FIA Junior ERC (Campeonato de Europa Junior) en 2024.

• Actualidad (2025-2026): Ha ascendido a la categoría WRC2 (el escalón previo a la máxima categoría del Mundial) conduciendo un Ford Fiesta Rally2 con el equipo M-Sport, como premio por sus títulos europeos.

• Estilo: Es conocido por su gran velocidad tanto en tierra como en asfalto, representando la nueva generación de "finlandeses voladores" (o suecos, en este caso).

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2. Björn "Nalle" Johansson (El histórico)

Si buscas a alguien de una época anterior, Björn fue una figura clave en los años 80 y 90.

• Época: Activo principalmente entre 1980 y finales de los 90.

• Hito: Fue piloto oficial de Opel y Mazda. Es muy recordado por sus actuaciones en el Rally de Suecia, donde solía terminar en el Top 10 compitiendo contra las leyendas del Grupo B y Grupo A.

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3. Stefan Johansson (Fórmula 1 y Resistencia)

Es importante no confundirlo con el famoso piloto de Fórmula 1 que corrió para Ferrari y McLaren en los años 80. Aunque Stefan es una leyenda del motor sueco, su carrera se centró en circuitos (F1, Le Mans e IndyCar) y no en los rallies de competición profesional.

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Resumen de identificación

Piloto	Época	Categoría Principal
Mille Johansson	Actual (2024-2026)	WRC2 / Junior ERC
Björn Johansson	1980 - 1995	WRC (Especialista en Suecia)
Fredrik Johansson	2000s	Campeonatos nacionales suecos

 

 

Rainy Test WRC Portugal 2026 | Elfyn Evans | MBracing

Vídeo Rainy Test WRC Portugal 2026 | Elfyn Evans | MBracing

Elfyn Evans piloto de rally galés que actualmente compite para el equipo Toyota Gazoo Racing WRT en el Campeonato Mundial de Rally (WRC).

A día de hoy, en abril de 2026, Evans se encuentra en un momento crítico de su carrera. Tras haber terminado como subcampeón del mundo en cinco ocasiones (2020, 2021, 2023, 2024 y 2025), esta temporada se ha consolidado como el máximo aspirante al título tras un inicio de año sumamente sólido.

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Situación en la Temporada 2026

Tras concluir el Rally Islas Canarias (la quinta prueba del calendario), Evans ha recuperado el liderato del campeonato.

Categoría	Estado Actual (Mayo 2026)
Posición en el Mundial	1º Clasificado (101 puntos)
Principal Rival	Takamoto Katsuta (99 puntos)
Victorias este año	Rally de Suecia 2026
Último Resultado	2º puesto en el Rally Islas Canarias

La estrategia de Evans este año ha sido la consistencia pura. Aunque su compañero Sébastien Ogier se llevó la victoria en las Canarias, Elfyn logró la máxima puntuación el domingo al ganar la Power Stage, lo que le permitió superar a Katsuta en la tabla general por apenas dos puntos.

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Hitos de su Carrera

• Victorias en el WRC: 12.

• El "Eterno Segundo": Ha rozado la gloria mundialista cinco veces. La derrota más dolorosa fue la de 2025, donde perdió el título ante Ogier en la última prueba en Arabia Saudí por solo 4 puntos.

• Piloto Toyota: Desde su fichaje en 2020, ha sido la pieza clave para que Toyota domine el campeonato de constructores.

• Orgullo Galés: En 2017 hizo historia al ser el primer galés en ganar la prueba de casa, el Rally de Gran Bretaña, con un Ford Fiesta de M-Sport.

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El panorama para el resto de 2026

Con la salida de Kalle Rovanperä hacia los circuitos y el retiro temporal de Ott Tänak, 2026 se presenta como la oportunidad de "ahora o nunca" para Evans. Su mayor desafío no solo viene de otras marcas, sino del meteórico ascenso de su compañero Takamoto Katsuta y de las apariciones estelares de Ogier, quien sigue restando puntos a los pilotos a tiempo completo.

"Sabemos que cada punto cuenta. La lección de los últimos años es que no puedes permitirte ni un solo error si quieres ser campeón." — Elfyn Evans, tras el Rally de Suecia.

Vídeo Flat Out Test Oliver Solberg | WRC Portugal 2026 | MBracing

Flat Out Test Oliver Solberg | WRC Portugal 2026 | MBracing

 

Oliver Solberg, a sus 24 años se ha consolidado como la gran estrella del Campeonato Mundial de Rally (WRC) en esta temporada 2026.

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Estado Actual: La Consagración (Temporada 2026)

Tras un par de años de "redención" y crecimiento, Oliver ha vuelto a la categoría reina por la puerta grande:

• Equipo: Piloto oficial de Toyota Gazoo Racing WRT. Después de un 2025 espectacular, Toyota lo fichó para liderar su alineación a tiempo completo.

• Hito Reciente: Comenzó el 2026 ganando el Rally de Montecarlo. Con esta victoria, se convirtió en uno de los ganadores más jóvenes en la historia de esta prueba mítica, demostrando una madurez que muchos comparan con la de Sébastien Loeb.

• Liderazgo: Actualmente pelea codo a codo por el liderato del mundial contra pilotos como Thierry Neuville y Ott Tänak.

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El Camino al Éxito (2024 - 2025)

El ascenso de Oliver no fue lineal. Después de su salida prematura de Hyundai en 2022, tuvo que retroceder para luego dar un salto mayor:

1. Dominio en WRC2: Durante 2024 y gran parte de 2025, Oliver dominó la categoría de plata con el Škoda Fabia RS Rally2, lo que obligó a los equipos oficiales a fijarse de nuevo en él.

2. El Título de 2025: Se coronó Campeón del Mundo de WRC2 en 2025, sellando el título con una actuación impecable en el Rally de Chile.

3. La Oportunidad de Oro: Su victoria absoluta en el Rally de Estonia 2025 (compitiendo como invitado con un Rally1) fue lo que finalmente convenció a Toyota para darle un contrato multianual.

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Perfil del Piloto

Característica	Detalle
Nacionalidad	Sueco (aunque de familia con fuertes raíces noruegas)
Copiloto	Elliott Edmondson
Estilo de Manejo	Agresivo en tierra, pero extremadamente preciso en condiciones de baja adherencia (nieve y hielo).
Legado	Hijo de la leyenda Petter Solberg (Campeón WRC 2003).

Dato Curioso: Oliver es el primer piloto de la "Generación Z" en ganar múltiples rallies de la categoría máxima, rompiendo la racha de veteranía que dominó el deporte durante la última década.